汽车每天都得保养
 
 
        小张买车已经1年多了。前几天，车出了毛病，小张把它开到4S店修理。4S店工作人员问他这车有多长时间没保养了，小张一下子愣住了：“保养？咋个保养？”

        这个回答，让4S店工作人员很无语。

        但是，小张并不是个例，有不少车主都直到车出了毛病才开去4S店修理，平时却不重视保养，甚至连汽车需要定期保养都不知道。

        实际上，汽车不仅需要定期到4S店做保养，在使用的每一天里都需要保养。

        1    换三滤是最常规的保养

        车辆只有定期保养才可以保持一个好的车况。通常所说的定时保养主要是指常规保养，常规保养中，最常见的就是更换三滤。

        大庆市世腾汽车销售有限公司服务总监李建国介绍，装有汽油发动机的车辆，在常规保养中更换最频繁的要数三滤和机油了。三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器。更换三滤的最终目的是更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命。

        常规保养中还包括定期更换正时皮带，正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，保证发动机汽缸能正常吸气、排气。

        定期更换变速箱油也是常规保养中重要的一项。

        除了一些部件需要定期更换，还有一些部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减震器等，特别是一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，一定要仔细检查。

        2    汽车每天都需要保养

        据记者了解，汽车不仅需要定期到4S店或维修机构做保养，其实每天都需要细心呵护。

        出车前，要环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机舱盖、行李舱盖和玻璃的状况。

        另外，还要检查信号装置是否正常，看报警灯和指示灯能否正常点亮和熄灭。

        3    新车最好去4S店保养

        专家建议，新车最好到4S店保养，4S店管理规范，制度严格，技术有保证，还会为车辆保养使用情况记录档案，对保修车辆有好处。另外，4S店的材料质量信用度高，如果到别的地方做保养，一旦出了什么问题，4S店就不给保了，得不偿失。

        4    保养和修理是两码事

        很多车主认为，车辆的保养和修理是一码事，这种想法大错特错。

        李建国总监介绍，保养以计划预防为主，通常是强制实施的作业，修理是按计划视需要进行的作业；保养通常是在车辆发生故障之前进行作业，而修理通常是在车辆发生故障之后进行作业；保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命，而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

        虽然是两码事，但保养和修理还是密切相关的。在保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。
 
 

爱车哪些配置最实用？

        半年前，为了既能享受自动挡的省心省力，又可体验手动挡带来的驾驭感，朋友小李不惜花30万元，购买了一辆配置手自一体变速箱、定速巡航的高级车。可半年下来，定速巡航对于只在市区开车的他，只是个摆设，其他的高配也几乎很少用。

        记者在采访时了解到，在我市像小李有一样购车经历的市民不在少数，经常是花高价买回的高配，很长时间却难得用上一次。

        究竟哪些配置才是最为实用的，哪些配置平时基本用不上，大家拭目以待。

        本报对大庆车友心中的配置排行榜进行了问卷调查，结果显示，真皮座椅成为车友心中最不实用的配置，而安全气囊则摘得了最实用配置的桂冠。

        A  真皮座椅评为“最不实用”

        在“你认为哪些配置最没用，平时几乎用不上？”一题中，真皮座椅以52.17%排在了首位。在受访的近百名车友中，近50人把最无用配置的选票，投给了真皮座椅。

        多数人表示，一般买回车后，都会自己配个坐垫，所以，是不是真皮，根本感觉不出来。况且，一般价位车的真皮座椅都有点偷工减料，做工不敢恭维，加上国内真皮的面料比较光滑，开车时对人体的支撑性差，舒适性远不如织布或其他复合材料的座椅，除非是特别高级车的真皮座椅。

        而座椅8向电动调节、多碟CD、DVD、天窗等配置，也都是我市车友眼中最不实用的配置。

        其中，超四成受访者觉得，多碟CD、DVD这种配置不实用。原因是自动换碟的功能用不上，有时由于机械结构复杂，换碟导致的故障反而增加了不少。

        而DVD播放功能，出于安全考虑，在驾驶过程中多数都不会看。有的受访者开玩笑地说，车载影像纯粹是给别人预备的。

        很多人在买车之前，都憧憬着打开天窗享受自然的惬意场面，但买回一辆有天窗的车子后才发现，原来这功能一年也用不上几回。多数受访者表示，只有潮人才喜欢天天开着天窗兜风，还有就是抽烟的人。而多了这个配置，对于多数人来说，只会增加维护成本，而且车顶多个洞用玻璃代替，也让不少人觉得影响了车身结构的安全性。

        B  安全气囊最实用倒车雷达排第二

        花高价买回的高配置，难道都不实用吗？答案是否定的。

        调查结果显示，像安全气囊、倒车雷达、电动车窗、行车自动落锁、自动或手自一体变速器，排在实用配置的前五位。

        其中，安全气囊、倒车雷达均以超过五成的投票率遥遥领先。

        一旦发生交通事故，有碰撞出现，安全气囊就会自动弹出，从而将车主的危险降到最低，没有它会大大降低车本身的安全性，多数受访者都觉得，安全气囊是最实用的。

        而倒车雷达排在第二位，相信会在很多人的意料之中。

        “倒车雷达，新手倒车的救命稻草。”受访者有这样给倒车雷达定位的。的确，随着我市新手和女司机越来越多，这项配置的实用性也越来越高，它无疑等于在您的车屁股上装了几只眼睛，解除了车友泊车、倒车和起动车辆时，前后左右探视所引起的困扰，提高了驾驶的安全性。

        而电动车窗、行车自动落锁、自动或手自一体变速器等，都使车开起来更为方便，也更有安全感。

        C  四成受访者花高价买高配最后用不上

        在调查中，记者发现，虽说多数受访者在购买时比较理性，只挑性价比最高的车来购买。而也有近四成受访者买车时，宁愿多花点钱也买高配置。

        这部分人中，多数人认为，买车就像买房，好不容易买一次，当然是尽量买功能全一些、配置高一些的。

        还有人觉得，配置低了没有面子。这样一来，“性价比”反倒变成了“配置价格比”。于是，盲目追求高配置，就成为这部分市民在汽车消费上的一大特点。

        而花高价买回高配置，不一定就实用。这不，受访者就有近四成觉得自己买完车后，花高价买来的高配置平时基本用不上。

        但即使后悔也晚了，也只有自己才能为当初的冲动买单。
 
 
 

　　冬季到来，雪“袭”爱车再所难免。如何清除大雪，如何在雪后清洗车辆以及雪后对爱车如何保养，是不少车主关心的话题。爱淘爱车小编为此采访了专业人士，让他们给车主们出出招儿。
　　雪后洗车：最好到专业电脑洗车店
　　雪后马上洗车会对汽车起到很好的保护作用。但令不少车主不解的是，每次雪后都立即洗车，可是车漆还是越来越糟糕，这是为什么呢？原来，在洗车时都是自己提着一桶水，拿着一块抹布。当然自己洗车不是不可以，关键是方法不对头，每次洗车时只用一桶水，水桶里反复夹带的泥沙就这样划伤了车漆。况且，只用清水是无法洗净雪水里的盐分和碱性物质的。专家建议，最好到专业的电脑洗车店，通过洗车机大量的流动清水及水中添加的中性清洁剂，温水冲洗车身，同时专门清洗车轮的轮刷会把轮毂缝隙里的污泥刷洗得非常干净。一般情况下，电脑洗车机都带有底盘冲洗设备，强力的水柱向上喷射冲洗底盘，可将附着在底盘表面的泥水彻底冲净
　　雪后养护：专家教你雪天车漆如何养
　　下雪同样对漆面影响很大，雪花含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质，若不及时清除覆盖在车上的积雪，车漆会被积雪中的腐蚀性成分侵蚀，时间一长可能会锈蚀车漆，使外部亮釉失去光泽，严重时会使车漆剥落。因此，车主最好在雪后立刻洗车，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。雪后马上洗车，会对汽车起到很好的保护作用。
　　车漆上的污渍可以用不同方法处理，针对沥青可以用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除；遇有微小的剐花要用研磨砂纸局部研磨、抛光；还可以进行全车打蜡上光等等，这些都是让爱车的漆面常保青春的方法。爱淘爱车小编最后要提醒您的是，冬季道路很滑，一定要小心驾驶，注意行车安全。

　　寒冷的冬季，汽车冬季如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”,就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。
　　特别是在气温骤降后的寒冷冬天，爱车的保养是很重要的。爱淘爱车小编采访了业内经验人士，冬季汽车保养有10个细节问题最易忽视：
　　1、润滑油
　　冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。
　　2、电瓶
　　电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
　　3、制动
　　注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
　　4、四轮定位
　　冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。
　　5、橡胶
　　冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
　　6、玻璃清洗液
　　玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
　　7、打蜡
　　入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
　　8、雨刮片
　　雨刮片被冻在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，而应将空调开至热风，吹风模式设为前风挡，使雨刮片上的结冰自然化开。
　　9、冷却系统
　　冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、储水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。
　　10、轮胎
　　轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压也过低的情况下，会加速轮胎老化。
    这些细节您注意到的话，爱淘爱车相信你的爱车就会平稳渡过严寒的冬季的。更多保养用品请点击查看这里。

    日前，爱淘爱车小编在采访中发现，很多被标为优等品甚至是进口品的“车膜”，实则是小工厂小作坊生产的，质量并不过关，甚至有“东郭先生”充于其中。刘师傅做汽车美容行业已经10多年了，是大家眼中的车膜行家。他给爱淘爱车小编透漏了底情，“有的车膜仅值这个数”，刘师傅做出个“六”的手势。“有的一套最多值60元，还是保守估计的。”
    那么，对于国产山寨膜市场上能卖到什么价位呢？刘师傅说，他这里不经营这种劣质车膜，但很多小的装潢店标价一般在3000—5000元不等，否则的话也不会有人买。“汽车贴膜是个水很深的行业，非专业人士很难辨别，”刘师傅向爱淘爱车小编表示。这里小编也提醒各位亲家，在给爱车选择贴膜的时候，一定要睁大双眼，小心被忽悠。最主要的是选择正规店家，有“懂行”朋友陪伴效果更佳。
 

    汽车贴膜大有学问，爱淘爱车在此提醒各位车友，给爱车贴膜不当会起到反作用，主要表现是三个方面：
    1.贴膜后看车外景物会眩晕
    贴膜后坐在车内往外面看会出现眩晕感，灯光照射到玻璃上会有一圈圈光晕。这可能是选用了质量不佳的防爆膜引发的视觉效果。
    出现这种情况的原因，主要是防爆膜的清晰度与膜的制造工艺和使用材质有关，选膜时不要选反光太强的膜，这些膜的质量往往不佳。染色膜清晰度最低，清晰度较好的是金属溅射膜。
    2.贴膜后不久车窗玻璃爆裂
    有的车主在贴膜不到几天，突然看见车窗玻璃发生爆裂。排除了原厂玻璃的质量问题外，就是美容店在贴膜时施工不当所造成的。
    导致此种情况发生的主要原因是，不同车型的玻璃，由于设计的曲面不一样，对贴膜技术要求较高，因此在贴膜时需要专业的技工进行施工。否则容易因为贴膜过程中或贴膜后，由于内外温差过大造成玻璃爆裂。
    3.贴膜后锁不上
    贴膜后，车主发现使用原车的车匙遥控器再也锁不上门了，这是因为贴膜过程施工不当。去4S店拆卸原车控制器检查，如果发现内有水迹，则是工作人员贴膜时让水进入控制器所造成。
    这种情况并不多见，但主要是因为专业的贴膜施工有品质和严格的流程控制，同时对施工环境也有严格要求。车主不能随便选择贴膜，否则会引发问题。